| |
| 福伊特造紙技術(shù)中心(PTC)創(chuàng)造新紀(jì)錄 |
|
| 2007-5-18 中國(guó)聚合物網(wǎng) |
|
在一項(xiàng)中間工廠試驗(yàn)中，位于德國(guó)海德海姆（Heidenheim）的福伊特造紙技術(shù)中心（PTC）采用一臺(tái)單NipcoFlex壓榨生產(chǎn)不含磨木漿的紙張，車速達(dá)到了破紀(jì)錄的2092米/分鐘的水平。在生產(chǎn)不含磨木漿未涂布復(fù)印紙的情況下，這個(gè)車速比目前的世界紀(jì)錄高出了大約300米/分鐘，這一車速是采用一臺(tái)壓榨（有一個(gè)以上的壓榨壓區(qū)）實(shí)現(xiàn)的。因采用一臺(tái)單NipcoFlex壓榨而獲得這一卓越的性能令海德海姆充滿了喜悅的氣氛。
紙幅可以被穩(wěn)定地一直引到卷紙機(jī)。甚至在眾所周知的第一組烘缸不易通過的地方，高車速情況下的紙幅引入也不成問題。
所獲紙樣的強(qiáng)度值和表面特性都在正常范圍內(nèi)，灰份為15%。
這項(xiàng)試驗(yàn)的成功歸功于這個(gè)造紙技術(shù)中心若干創(chuàng)新因素的互動(dòng)。VPM 6試驗(yàn)紙機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)使得這臺(tái)單NipcoFlex壓榨可以在一個(gè)與實(shí)際情況完全一致（從網(wǎng)前箱到卷紙機(jī)）的基礎(chǔ)上得以使用，并且可以對(duì)該設(shè)備的性能表現(xiàn)進(jìn)行研究。
采用了一條由福伊特造紙織物（Voith Paper Fabrics）專門為此單NipcoFlex壓榨而開發(fā)的壓榨毛布，并且將此毛布與一個(gè)為實(shí)現(xiàn)高脫水性、高干燥性而設(shè)計(jì)的全新織物概念相結(jié)合。因此，壓榨的壓力和織物可以同極高生產(chǎn)車速下的多項(xiàng)要求相協(xié)調(diào)。
福伊特造紙技術(shù)中心的試驗(yàn)紙機(jī)，長(zhǎng)度75米，幅寬1米，最高運(yùn)行速度3000米/分。采用模塊化設(shè)計(jì)，可以在極短的時(shí)間內(nèi)在軌更換不同的模塊，在近乎真實(shí)的條件下，對(duì)任何一種紙種，幾乎無限種可能的生產(chǎn)工藝變型進(jìn)行證明——從漿料制備一直到印刷后的紙卷。它的試驗(yàn)成果更加堅(jiān)定了客戶對(duì)于重大投資的信心。福伊特造紙技術(shù)中心的創(chuàng)新性，使得所在地—德國(guó)小鎮(zhèn)海登海姆受到了世界紙業(yè)的贊譽(yù)，稱之為“紙谷”。 |
| （責(zé)任編輯：藍(lán)劍） |
|
| 【查看評(píng)論】【大 中 小】【打印】【關(guān)閉】 |
|
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)
或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。 |
|
| 發(fā)表 對(duì)“
福伊特造紙技術(shù)中心(PTC)創(chuàng)造新紀(jì)錄 ”的評(píng)論. 標(biāo) * 號(hào)的為必填項(xiàng)目 |
|
|
 |
|