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    由于全球汽車行業(yè)仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，加之上游原料成本居高不下，輪胎制造業(yè)繼續(xù)低迷，全球丁苯橡膠（SBR）價(jià)格疲軟、銷售不暢的困局實(shí)難解開。

　　IHS化學(xué)公司在上周發(fā)布的《全球烯烴及彈性體》報(bào)告中預(yù)計(jì)，SBR走出困境的時(shí)間最早也要在今年下半年，要看今年下半年汽車需求的復(fù)蘇情況，尤其是出口亞洲的需求。

　　今年初，全球SBR市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟。歐洲特別是南歐地區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步萎縮，導(dǎo)致歐洲1月份和2月份汽車銷售量持續(xù)下降，從而影響到SBR的需求。據(jù)了解，2012年歐盟27個(gè)成員國(guó)的汽車總銷量降到17年來的最低點(diǎn)，預(yù)計(jì)2013年汽車銷量還將維持下降趨勢(shì)，連續(xù)第六年下降。不過歐洲SBR生產(chǎn)商通過出口亞洲和美國(guó)部分彌補(bǔ)了當(dāng)?shù)匦枨蟮钠＼洝?/P>

　　與此同時(shí)，亞洲SBR購買興趣同樣出現(xiàn)疲軟，因?yàn)樵谶^去兩個(gè)月中，客戶已經(jīng)備足了庫存。汽車行業(yè)疲軟造成輪胎需求不佳。中國(guó)農(nóng)歷新年假期之前和長(zhǎng)假期間亞洲輪胎行業(yè)均維持低負(fù)荷生產(chǎn)，節(jié)后開工率仍然低于預(yù)期。該報(bào)告稱，亞洲輪胎庫存量已經(jīng)超過兩個(gè)月水平。