随着国内汽R工业和轮胎工业的发展q入新常态，中国合成胶产业开始面临生产能力过剩、原料供求失衡、下渔R求竞争激烈的局面?
׃受到世界l济大环境、国内市场及丁二烯原料支撑等多种因素影响Q合成橡胶量大大低于能的增长Q大量装|能沉U。同Ӟ׃受到世界天然胶库存 上升、h(hun)格持l下跌的影响Q国内合成橡胶业长期获得超额利润的“黄金时代”已l结束，不少新徏目投q行后即面(f)亏损?
“能结构性过剩是目前的一个主要矛盾，产能利用率较低是目前最大的问题。?中国合成胶工业协会(x)副秘书长周文荣对_“我们主要合成橡胶装|能力、生产量、消贚w都是世界W一。但前几q的无序发展D无效产能比例较大Q同质化?品发展太快?014q年底主要合成橡胶?18万吨Q全q量却不到300万吨Q同时进口量辑ֈ126万吨左右。进口品挤占国内市场导致装|开工率 逐年下降。?
周文荣认为，一直到2020q_国内八大主要合成胶品种的能都接q甚至高于实际消贚w。加之进口量q会(x)比较大，中国合成胶产品必须提升竞争力，走向世界?
面对产能q剩严重、下渔R求市场竞争激烈的局面，中国合成胶产业该如何发?
“M来说是两个斚wQ一是提高品品质，一是加强售前售后服务。这是当前行业发展的总趋ѝ”周文荣_“我们的产能已经_Q我们品品质、服务有待达C游用L(fng)要求。?
他认为，新常态下只发展通用产品是没有前途的。尤其是新进入行业的企业一定要慎重决策Q科学评估竞争能力，防止投资p?
周文荣还_现有生企业要针对下游市场的消费特点Q积极进行前L和加工应用研究Q开发专用牌P利用差别化的产品扩大盈利I间?
周文荣指出，行业应重点以国内合成胶的品质提升来扩大市场份额Q以高新品U开发、应用技术开发和市场服务为导向，加快C品市场开拓?
同时Q发挥合成橡胶固有的产品优势Q以合成胶的品性能优势Q提高合成橡胶用比例，加大非轮胎领域合成橡胶市场应用比例。品要适应下游产品升需要，增加W合l色轮胎需要及可提升后l品品质的专用?开发环保品，实行l色和清z生产，节能减排Q符合环保要求?
