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复合材料
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    据共同社消息Q日本新能源产业技术综合研I开发机?NEDO)14日宣布，在世界上首次立了低成本大量生񔼄纤l的基础技术。碳U维作ؓ(f)重量M强度高的材料而备受瞩目。NEDO争取在今后10q该技术投入实用，纤lh(hun)格控制在目前的一半左叻I应用于制造汽车R体?br /> 　　据NEDO介绍Q碳U维的重量只有铁的四分之一Q强度却是铁?0倍。除被应用于飞机Z及汽车R体外Q碳U维q开始被用于刉商船的螺旋桨等。品轻量化能提高燃效，有益于削减二氧化xN?br /> 　　以NEDO与东京大学ؓ(f)主，在材料制造商东丽、帝人和三菱丽阳{共同参与下研发Z新技术?br /> 　　׃新技术省MU维在空气中长时间加热的工序Q与现有的技术相比，可把刉碳U维所必需的能量及二氧化碳排放量减约一半。据Uͼ采用新技术可使目前每条生产线q均2000吨的纤l最大生产量增加9倍达?0000吨?br />
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