·朗盛與韓泰簽署技術(shù)合作協(xié)議，旨在研發(fā)用于高性能輪胎的新合成橡膠產(chǎn)品與技術(shù)
·進(jìn)一步增進(jìn)朗盛與韓泰輪胎的長期合作關(guān)系
科隆/首爾——近日，德國特殊化學(xué)品制造商朗盛與韓泰輪胎簽署了技術(shù)合作協(xié)議，聯(lián)合研發(fā)用于高性能輪胎的合成橡膠技術(shù)。
在協(xié)議框架下，朗盛與韓泰輪胎將在產(chǎn)品開發(fā)的初級階段共同研發(fā)新的高性能合成橡膠產(chǎn)品以及提高輪胎性能的應(yīng)用。
自2008年起，朗盛與韓泰輪胎開展緊密合作，前者向后者長期供應(yīng)高性能輪胎產(chǎn)品的核心原材料——溶聚丁苯橡膠和釹系順丁橡膠。此次簽署的新合作協(xié)議將進(jìn)一步增進(jìn)朗盛與韓泰的合作關(guān)系。
自韓國、歐盟和日本相繼推出輪胎標(biāo)簽法，市場對于高品質(zhì)輪胎的需求日益上漲，因此高性能輪胎市場增長迅速。2012年12月，韓國成為繼歐盟之后第二個實(shí)施強(qiáng)制輪胎標(biāo)簽法的市場。韓國的輪胎工業(yè)和汽車工業(yè)對用于生產(chǎn)高性能輪胎的高性能合成橡膠產(chǎn)生了極大的興趣。此外，日本于2010年推出自愿輪胎標(biāo)簽制度巴西將于2016年推出標(biāo)簽法，而中國和美國也正在制定相關(guān)的計劃。
朗盛是世界上最大的合成橡膠生產(chǎn)商，為全球主要的輪胎生產(chǎn)商提供高性能的合成橡膠。去年10月，朗盛推出兩款易加工的釹系順丁橡膠產(chǎn)品——Buna Nd 22 EZ 以及Buna Nd 24 EZ。這兩款產(chǎn)品旨在滿足快速增長的高性能輪胎市場的需求，尤其是亞洲輪胎市場。目前，朗盛正在新加坡建造世界上最大的釹系順丁橡膠工廠，該工廠預(yù)計于2015年投產(chǎn)。
朗盛集團(tuán)高性能順丁橡膠業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人葛如柏(Joachim Grub)博士表示：“創(chuàng)新始終是朗盛的核心驅(qū)動力。朗盛在尖端研發(fā)和為客戶提供定制解決方案方面享有很高的聲譽(yù)。公司將在新的技術(shù)合作框架下協(xié)助韓泰輪胎成為一家擁有領(lǐng)先技術(shù)與高品質(zhì)產(chǎn)品的全球輪胎生產(chǎn)商”。
韓泰輪胎高級副總裁、全球研發(fā)總部負(fù)責(zé)人李相周表示：“基于韓泰輪胎卓越的技術(shù)，高性能輪胎市場已經(jīng)成為我們發(fā)展的重點(diǎn)。我們將不斷地對此研發(fā)和投資，以成為世界頂級的輪胎生產(chǎn)制造商�！�
“我們與朗盛之間的技術(shù)合作，以及我們持續(xù)的研發(fā)投入將使我們具備更先進(jìn)的輪胎技術(shù)，從而強(qiáng)化并鞏固韓泰輪胎作為全球高端輪胎生產(chǎn)制造商的地位，”李相周補(bǔ)充道。
與朗盛展開技術(shù)合作，顯示出韓泰輪胎在技術(shù)研發(fā)方面的不斷精進(jìn)。除了將在韓國投資建造新的研發(fā)中心和實(shí)驗工程中心外，韓泰通過加強(qiáng)研發(fā)投入，與朗盛建立互動式知識共享體系，進(jìn)一步加強(qiáng)韓泰輪胎在行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先地位。
韓泰輪胎
韓泰輪胎(首席執(zhí)行官：徐承和)是全球領(lǐng)先、同時也是成長最快的輪胎生產(chǎn)制造商之一。韓泰輪胎持續(xù)地對其遍布全球的五大研發(fā)中心投入研發(fā)費(fèi)用，致力于為消費(fèi)者提供非凡的駕駛體驗。韓泰輪胎生產(chǎn)用于乘用車、四輪驅(qū)動車、SUV、輕卡、卡客車及賽車的高品質(zhì)輪胎。目前，韓泰輪胎擁有7個生產(chǎn)工廠，遍布4個國家，在全球180個國家設(shè)有銷售網(wǎng)絡(luò)，雇員人數(shù)超過20,000人。
朗盛高性能順丁橡膠業(yè)務(wù)部
朗盛高性能順丁橡膠業(yè)務(wù)部生產(chǎn)多用途的聚丁二烯橡膠、溶聚丁苯橡膠和釹系順丁橡膠。高性能順丁橡膠業(yè)務(wù)部的產(chǎn)品組合還包括通用乳聚丁苯橡膠。乳聚丁苯橡膠至今仍是應(yīng)用最廣的聚合物之一。該業(yè)務(wù)部使用經(jīng)數(shù)十年優(yōu)化的高效生產(chǎn)工藝生產(chǎn)乳聚丁苯橡膠。高性能順丁橡膠業(yè)務(wù)部隸屬于高性能化合物板塊。