面对国“双反”常态化Q有识之士主张中国轮胎企业实行出口市(jng)场多元化战略。有业内指出Q汽车轮胎行业还要加快整合重l和技术进步，实现企业从依靠规模取胜到依靠技术取胜的转变。只有更加强大的竞争力，才能保轮胎产品被国际更多市(jng)场接受。对于这一观点Q笔者个C很认可Q只有自己强大了(jin)Q“双反”毫无杀伤力?
轮胎企业应对“双反”（“反N”和“反补脓(chung)”）(j)Q不仅需要投入大量的人力、物力和财力Q而且有|诉导致巨大出口损q风险。因此，轮胎企业遭遇“双反”是一件很ȝ(ch)的事。不q，“双反”也有倒D胎行业和企业奋进的积极作用?
外国“双反”，当然有其国际贸易保护M的动机，甚至有其肮脏龌龊的政治阴谋。但是，轮胎企业在应对“双反”过E中不得不熟(zhn)和学会(x)q用国际?jng)场游戏规则Q能够在对外贸易中取得话语权?
更重要的是“双反”能够倒逼汽车轮胎企业认识其不、找到I补不的办法q过弥补不变成国际贸易的强者?
“双反”暴露出国内轮胎行业和企业主要有两大不之处Q其一Q国内轮胎行业小企业偏多Q低端能过剩，产品同质化严重；其二Q企业缺乏抱团精，各自为战Q开拓市(jng)场惯用降hD，恶性竞争从国内延到国外，h战愈演愈烈?
在国际市(jng)ZQ中国轮胎行业和企业以上两大不之处Q很Ҏ(gu)产生中国轮胎质h(hun)均低的不良媄(jing)响，也就很容易遭到外国“双反”?
轮胎U技含量高(sh)直接关系到汽车安全、舒适、节能和环保性能高(sh)。轮胎品的发展势必然是科技含量来高。因此，国内轮胎企业务必快改变?sh)低价取胜的竞争{略Q加快技术升U和产品l构调整Q在国际?jng)场上自觉彻底消除内斗内耗的弊病Q抱团经营，用过的轮胎质量赢得客户?
正是受到“双反”的倒g用，国内一些轮胎企业开始从痛苦的遭遇中觉醒Q意识到其自w之不Q开始着手提高轮胎质量和技术水qI开发生产绿色轮胎等高端产品Q进而开始从轮胎h战{向轮胎品牌战。这是可喜的现象。但愿国内这L(fng)轮胎企业来多?
正是受到“双反”的倒g用，国内有关斚w必将加快和完善轮胎技术标准和轮胎行业准入制度Q以?j)进国内轮胎产业转型升、提高国际竞争力?
也许受到“双反”的倒g用，国内轮胎标签法最q出C(jin)Q将在今q?月开始实施。这促(j)q国内轮胎市(jng)场持l、有序、和谐发展?
外国“双反”，既是坏事Q又是好事。但愎(k)双反”倒逼出国内轮胎企业的实力和zdQ?
