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  一座海上石油平臺，甲板布滿水漬和油跡，但一架負責運輸?shù)闹鄙龣C卻穩(wěn)穩(wěn)地降落在甲板上�！耙驗榧装迳贤坑心湍シ阑苛�，能保持較高的摩擦系數(shù)，公司目前正從事這方面研發(fā)、應用工作�！睋�(jù)海洋化工研究院有限公司黨委副書記張衛(wèi)國介紹，2014年9月，經(jīng)市科協(xié)牽線搭橋，�；涸菏繉＜夜ぷ髡窘ㄕ荆袊湍ゲ牧霞肮腆w潤滑領域的領軍人物、中國工程院院士薛群基進站。三年來，薛群基院士針對高性能、綠色環(huán)保型耐磨/潤滑涂層的研究指導，讓海化院這個有著52年歷史的老牌軍工配套企業(yè)，在軍民融合的發(fā)展道路上迅速崛起。

新型潤滑材料，掃描電鏡下看著像“洋蔥”

  �；涸�(jīng)是為解決海軍艦船涂料急需而成立的“4·18”艦船涂料攻關協(xié)作組。超過半個世紀的發(fā)展歷程以及組建單位的“先天優(yōu)勢”，讓這家企業(yè)在海洋涂料、重防腐涂料、航空航天涂料、功能涂料、膠粘劑及功能材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、檢測等領域成為同行業(yè)中的佼佼者。

   “近年來，軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，我們也在積極探索如何將自己的科研創(chuàng)新優(yōu)勢服務社會，助推地方經(jīng)濟發(fā)展�！睆埿l(wèi)國表示，世界主要發(fā)達國家競相推出新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，都不約而同地將節(jié)能環(huán)保、清潔能源新材料等作為優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，因此�；阂部释谧约旱摹袄媳拘小鄙祥_疆拓土。

  薛群基院士是中國科學院寧波材料技術與工程研究所研究員，是我國材料化學和特種潤滑材料領域主要的學術帶頭人之一，已經(jīng)研制成功了數(shù)十種具有顯著經(jīng)濟效益的新型潤滑材料。這些新型潤滑材料有啥特別？�；杭夹g專家解釋說，它們都有特殊的微觀設計。例如一種自潤滑涂層材料所用的自潤滑粉體，乍一看就是普通的粉末，但在掃描電鏡等設備下，一般的潤滑材料只有一層結構，它卻像洋蔥一樣可以剝離出一層又一層，發(fā)揮長效自潤滑作用。

  海化院引入薛群基院士在基礎研究和機理研究方面的“內(nèi)核”，向應用研究領域進一步拓展，在防腐、防滑、防污、防火、防冰等海洋涂料功能上不斷完善研發(fā)體系。

從艦船到地磅，融合發(fā)展解決民用市場實際難題

  院士工作站成立后，“海上石油平臺防滑涂料”項目是一場“重頭戲”。由薛群基團隊指導，�；涸谀湍ゲ牧系慕Y構組成等方面進行了深入分析，進行“配方設計”，有效提高了防滑涂層的耐磨性。在熱帶海洋地區(qū)，高溫、高鹽、高濕的強腐蝕環(huán)境，對平臺的使用壽命是一種考驗。�；旱耐苛咸钛a了國內(nèi)深海腐蝕防護領域的技術空白，解決了海上石油平臺的防腐、防滑問題，能夠有效保護人員、設備在平臺上的安全生產(chǎn)，而且使用壽命在十年以上，顯著降低了維護成本。

  在艦船、石油平臺上有效使用的涂料，如果投入民用市場，“牛刀”殺雞，技術領先優(yōu)勢會更加明顯。從2015年開始，�；旱募装宸阑苛祥_始應用于高速公路的稱重計量系統(tǒng)。據(jù)張衛(wèi)國介紹，以高速公路每天的重載貨車通行量大約為800—1000輛車計，不到一年，地磅上2毫米厚的花鋼板就會嚴重磨損，失去防滑性。依托院士工作站，�；簩⒓装宸阑苛贤垦b在高速公路稱重系統(tǒng)上。應用數(shù)據(jù)顯示，載重55噸以上的貨車、年通過率30萬次的高速公路稱重計量系統(tǒng)，使用期3年以上。2015、2016年已實現(xiàn)近600萬元的銷售收入。目前，�；豪^續(xù)開展重載碾壓防滑涂料的研制，并且已經(jīng)在某高速公路稱重計量系統(tǒng)生產(chǎn)廠家進行了車間涂裝應用試驗，在河北某高速路口進行了現(xiàn)場涂裝應用試驗，取得了良好的使用效果。

  “軍用技術轉(zhuǎn)民用，是企業(yè)發(fā)展新的經(jīng)濟增長點�！睆埿l(wèi)國說，在院士的指導下�；号c國內(nèi)知名大學、研究所聯(lián)合培養(yǎng)博士后，在生物污損、環(huán)保型涂料技術、功能型涂料技術等方面開展博士后課題研究，引進和培養(yǎng)高層次人才，將為帶動整個青島地區(qū)海洋涂料原材料上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮重要作用。