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　　修復(fù)劑促橡膠“纏結(jié)”

　　與上述還處于實(shí)驗(yàn)室研究階段的自動(dòng)愈合涂料不同，自動(dòng)愈合輪胎已經(jīng)有商業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)。去年，德國(guó)汽車推出了一款時(shí)尚跑車，該車裝有“自動(dòng)愈合傷口”功能的新型輪胎。把一根長(zhǎng)長(zhǎng)的釘子刺進(jìn)輪胎后，稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，釘子造成的傷口能在短時(shí)間內(nèi)愈合。當(dāng)然，破洞不能太大，直徑不能超過(guò)5毫米。

　　這種輪胎之所以能“自動(dòng)愈合傷口”，奧秘在于其內(nèi)壁上涂有的一層類似瀝青的穿孔密封劑。這種輪胎所用的橡膠材料內(nèi)部含有數(shù)百萬(wàn)個(gè)充滿液體的微型膠囊。一旦橡膠材料表面出現(xiàn)了裂紋，膠囊壁就會(huì)破裂并釋放出液態(tài)的“修復(fù)劑”，在催化劑的幫助下，修復(fù)劑涌入裂縫，瞬間彌合。

　　除了用于制造自我修復(fù)輪胎的橡膠，科學(xué)家們還在開(kāi)發(fā)其他能自我療傷的新材料。法國(guó)國(guó)家科研中心下屬的化學(xué)和軟物質(zhì)材料實(shí)驗(yàn)室，發(fā)現(xiàn)了一種可以不借助任何黏合劑就能自我修復(fù)的彈性材料。這種新材料的問(wèn)世，為今后制造出“可自我修復(fù)”的玩具等各類產(chǎn)品提供了可能。這種神奇的新材料是由從植物中提煉出的脂肪酸合成所得，可以像橡膠一樣被拉長(zhǎng)，也會(huì)像橡膠一樣被扯成兩段，把兩處斷口放在一起時(shí)，斷口處的分子通過(guò)“纏結(jié)”來(lái)粘合。

　　復(fù)合材料讓飛機(jī)“傷口”結(jié)痂

　　受皮膚自愈能力啟發(fā)，科學(xué)家一直致力于研究能自我修復(fù)的材料并取得一定進(jìn)展，其中包括航空領(lǐng)域。

　　飛機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，外殼會(huì)出現(xiàn)小孔和裂縫。英國(guó)科學(xué)家開(kāi)發(fā)了一種特殊的復(fù)合材料，該材料在受到擠壓或損壞時(shí)會(huì)“流出”樹(shù)脂，有效形成可修復(fù)飛機(jī)“傷口”的“痂疤”。